Еще один хреновел. Даунхилльный прототип. Автор - Alan Millyard. Сделано два экземпляра - первый с двусторонним свингармом, второй с односторонним. Еще они чуть отличались геометрией. Ставился газовый азотный амортизатор с давлением 140 атм. Из-за этого удалось достичь практически неограниченной прогрессии при работе. Цепь работает в маслянной ванне внутри рычага подвески. Смотрим:
Вел получился складной:
Аморт:
А еще автор знаменит тем, что втулил в мотоцикл двигатель V12:
Немає коментарів:
Дописати коментар